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配備破碎錘后挖掘機的常見故障及排除措施

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-03-26  來源:混凝土機械網  作者:混凝土機械網  瀏覽次數:5934
核心提示:配備破碎錘后挖掘機的常見故障及排除措施:1.挖掘機配置破碎錘的液壓系統工作原理配置了液壓破碎錘的挖掘機,無論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。

1.挖掘機配置破碎錘的液壓系統工作原理

配置了液壓破碎錘的挖掘機,無論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。

該系統的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調節破碎錘的工作壓力;破碎錘的進出口處必須加裝高壓截止閥,以利于工作系統參數的調整和維修保養。

2.常見故障

操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術配置不合理,二是現場管理不當。

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在超高壓力下工作,首先是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱,如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。

3.排障措施

防止出現上述故障的最有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統的沖擊,同時保證溢流閥損壞時系統壓力不致過高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,保證工作回油及時冷卻;三是當主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時,在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負荷,防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。

實踐證明,經過改進的EX300型挖掘機(舊機)配KRB140型液壓破碎錘,取得了良好的工作效果。

 
 
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